遠い汽笛の画像掲示板 - aimix-BBS 無料レンタル掲示板

題名：御無沙汰してます　名前：Ｋ_Ｓugi 2010/03/13(土) 22:38 No.4684

こんにちわ。
ここ１年ほど小湊鉄道での撮影が御無沙汰状態になってましたが、
ダイヤ改正にあわせて今日久し振りに撮影に出掛けてきました。
さすがに１年近く間隔が空くと駅や沿線の雰囲気もだいぶ変わっておりました。

※画像は養老渓谷で撮影しました。


	題名：Re: 御無沙汰してます　名前：汽笛 2010/03/18(木) 17:28 No.4688

Ｋ_Ｓugiさん、ご無沙汰していますね。
私も最近沿線にはとんとご無沙汰ですよ。でも７日に２種のヘッドマークを撮影しました。
沿線の風景もかなり変わっているようですね。
今年の菜の花は如何でしょうかね。

題名：東京スカイツリー　名前：汽笛 2010/03/06(土) 11:19 No.4679

久しぶりにカメラを持って近場の東京スカイツリーを見てきました。そして新しく購入したＥＯＳー７Ｄの試写を兼ねて東武亀戸線沿線を歩き、電車とツリーを撮影しました。その様子をアップしました。


	題名：東京スカイツリー拝見です　名前：久保＠懐かし蒸気 2010/03/06(土) 15:22 No.4680

汽笛さん
お久しぶりです、大糸線ご覧いただきありがとうございました。出張があったので汽笛さんを誘って小湊にでも行こうかと考えていましたが、ふと大糸線に行きたくなり会社の鉄と出かけました、そろそろ小湊も菜の花が一杯になる頃でしょうから行ってみたいですね。

７Ｄ買いましたね！ちょうど一年前に４０Ｄを譲ってもらってますので買い換えるの早すぎですよ…
５０Ｄ残ってましたら引き取りますけど～
試し撮りは下町の風景をうまく表現しながら鉄道を絡めて楽しませてもらいました。


	題名：Re: 東京スカイツリー　名前：カモ 2010/03/06(土) 21:52 No.4681

汽笛さん
スカイツリー＆亀戸線、拝見しました。
スカイツリーは常磐線からも見えますよ。今でも目立つのに完成したら
どうなっちゃうのだろうと思いますね。まだ半分の高さでも迫力ありますね。
スカイツリーと東武のコラボも良いですね。屋形船とスペーシアいい感じ
です。でもスカイツリーが完成したら、上のほうが画面に入らなくなりそう
なので、今のうちの方が良いかもです。

先日の｢ひたちなか海浜鉄道｣、現地に近づくにつれミゾレ、到着してすぐ
ボタン雪になりました。天気がよくなかったせいか同業者１～２名。のんびり
撮れましたよ。


	題名：Re: 東京スカイツリー　名前：富増 2010/03/08(月) 21:46 No.4683

こんばんは、書き込みは久しぶりです。
小湊も拝見しました。3/7は記念日だったんですね。
今年は千葉でD51が走らなかったようですね。
スカイツリーは何度か行きましたが、観光スポットになってますね。

題名：スペシャルなお知らせです　名前：鉄っちゃん 2010/03/06(土) 10:48 No.4677

http://jreast.eki-net.com/oshirase/pdf/toki20100301.pdf
こんちはです
3月14日　４８９ボンちゃんを返却回送というつまらないことをせずにＪＲ東日本さんやってくれます
明るい時間で「とき号」写せますよ


	題名：Re: スペシャルなお知らせです　名前：汽笛 2010/03/06(土) 11:10 No.4678

鉄っちゃん、素晴らしい情報有り難うございます。
１４日は予定があるのですが、何とか撮影したいです。

題名：轍楽之路サイト8周年　名前：田駄雄作 2010/03/03(水) 23:42 No.4673

遠い汽笛さん、ご無沙汰しています．
おかげさまで本日2010年3月3日で、弊轍楽之路サイトオープンから8周年を迎えました．最初は昔撮影した写真を公開するのが主目的でした．現在はネタ枯れ状態と云うわけでもないのですが、原板探し・スキャンやレタッチ作業が億劫になってしまい、中座してしまっています．
逆に若い方々に刺激されて、デジ一眼で新たな被写体にカメラを向けるようになってしまうとは、8年前には全く考えられなかったことです．

・8周年記念の節目と云うことで、新作「雪の市川俯瞰」をアップしました．昨年9月にオープンしたばかりの市川リンク・タウンの展望施設は、浜松町貿易センタービルより高い45F150mの高度を誇る新しい撮影スポットです．市川駅のすぐ南側に位置し、眼下に江戸川の流れが蛇行していて総武線と京成線のトラス橋がまる見えです．しかも無料！
まだあまり知られていない場所なので、公開するのが若干ためらわれますが、交通至便な公共の場所ですから、今後数々の名作が誕生することを祈っています．

・いつもお世話になっている、私が鉄道写真の師匠と崇める村樫四郎さんとお仲間の藤倉菊太郎さんが、横浜の相鉄ギャラリーで3月10日～4月4日の期間で鉄道版画展「懐かしい風景」を開かれます．
村樫四郎さんは弊轍楽之路サイトでは「myC51・私のC51アルバム」を公開中ですが、そのセンスと鉄道に対する愛情を彫刻刀で表現された作品はかねてから拝見させて頂いていました．
藤倉さんの作品も雑誌で拝見していましたが、その軽妙なタッチはホンワカ暖かいムードを醸し出していて、思わず心が和んでしまいます．
両氏のご了解を得て、展示される全作品を小さいサイズでご紹介させて頂きます.ぜひご高覧の上、会場に足を運ばれて生の作品に接して頂ければ幸いです．

・その「myC51・私のC51アルバム」は北海道から九州まで、全国を走り回っていたC51を題材にした作品群で、全部で130点余りも収録されています．「あと5年、10年早く生まれれば」とは良く云われますが、まさに私よりちょうど10歳年上の村樫四郎さんが撮影された、私のまったく知らない世界です．

・また建設中の東京スカイツリーと鉄道を絡めた画像掲示板を始めています．2012年春に完成すれば634mになりますが、現在既に300mを超えて都内各地よりその姿が見えるようになってきました．子供の頃に見た建設中の東京タワーの姿のように、未来へ想い出の「三丁目の夕日」シーンを遺せればよいなと思っています．ご賛同頂けましたらぜひご参加ください．

すべてトップページのバナーからリンクしています．今後とも轍楽之路サイトをよろしくお願いいたします．

長々と宣伝にて失礼いたしました．


	題名：Re: 轍楽之路サイト8周年　名前：汽笛 2010/03/06(土) 07:53 No.4676

田駄雄作さん、ご無沙汰致しております。
開設８周年おめでとう御座います。ますます充実した内容になってきましたね。
リンクタウンは近くなので行っていようと思いながらも・・・。
東京スカイツリー私も東京タワーの建設当時を思い出し「三丁目の夕日」という感じを求めて２/２４に初めて撮影に行きました。同じ日にお出かけのようでしたね。
昨日は東武亀戸線を全線歩いて見ましたよ。掲示板に貼っておきますね。

題名：厳しい条件でも　名前：鉄っちゃん 2010/02/17(水) 22:12 No.4669

こんばんわ
厳しい条件は承知のうえですが
やはり写しておきたいですね
次の週末は縦流ししてみます


	題名：Re: 厳しい条件でも　名前：鉄っちゃん 2010/02/21(日) 11:37 No.4670

そして
縦流しです
スロー1/25ですがこれだけピン来ればＯＫですね


	題名：Re: 厳しい条件でも　名前：汽笛 2010/02/27(土) 15:41 No.4671

鉄っちゃん、レスが遅くなりすみません。
どうしてもボンの撮影露出は厳しいですよね。
でも1/25はバッチリではないですか！
私も挑戦したいのですが、時間がとれるかどうか・・・。
新しいカメラを買っても使う暇がありません・・。
また見せて下さいな。


	題名：Re: 厳しい条件でも　名前：鉄っちゃん 2010/02/28(日) 11:39 No.4672

そしてこんな明るい時間で写せたの　最後かもしれません
今日２８日　２時間遅れで登ってきた
上り能登号です
Ｈ１　編成　上野方　４８９－５０１　金沢方４８９－１


	題名：Re: 厳しい条件でも　名前：kiteki 2010/03/06(土) 07:47 No.4674

鉄っちゃん、２時間も遅れて来るとかなり明るくなるんですね。３つのヘッドライトはやはりいいですね。
やはい終焉までに行くのは厳しそうです・・。
また見せてくださいね。


	題名：Re: 厳しい条件でも　名前：汽笛 2010/03/06(土) 07:47 No.4675

題名：更新のお知らせ　名前：熊○ 2010/02/07(日) 19:26 No.4665

大井川鉄道を20枚追加しました。　良かったらお立ち寄り下さい。


	題名：Re: 更新のお知らせ　名前：汽笛 2010/02/13(土) 17:32 No.4668

熊○さん、ご案内ありがとうございました。
なかなか懐かしい顔がありましたね、そしてかなり貴重なカットも！
ありがとうございました。

題名：Ayala　名前：Ayala 2010/01/28(木) 00:13 No.4664

遠い汽笛さま
お久しぶりです
上野発の急行と寝台が３月末で運行が終了と知って
写真のストックを探しましたら特急能登の写真が見つかりました

急行能登は富山へ帰省するとき使用しました
寝台はすでに満席のため３０分後発の急行は空席があるのとの事で乗車することになりました
上野駅に着き特急能登を待っていました
ギクシャクな老体に濁った機械音をたてて急行能登が現れたのです
周囲は撮影者でいっぱいでした
４月以降はこの窮屈な座席に乗れないと思うと残念です
採算が合わないからと切捨てされていると旅行の楽しさも限定されますね

・・・・・・・・・
小湊鉄道沿線に今年もいっぱい菜の花がたくさん咲いて欲しいですね


	題名：Re: Ayala　名前：汽笛 2010/02/13(土) 17:27 No.4667

Ayalaさん、お久しぶりです。当方はイラスト作成でバタバタしています。
3月で「北陸」「能登」が終了とかで、なんとか撮影に行ってみたいのですが・・・。
やはりボンネットがなくなるのは寂しいです～～！

小湊沿線は昨年地元の人がかなりの菜の花の種をまきましたんどえ、春は期待ですよ。

題名：北国列車らしく　名前：鉄っちゃん 2010/01/24(日) 22:17 No.4663

汽笛さんこんばんわ
ボンの一番かっこよいと思う一枚です
惜しむらくは　明け方の少し明るい時間で写したいところですね


	題名：Re: 北国列車らしく　名前：汽笛 2010/02/13(土) 17:19 No.4666

もう直ぐボンも終わりなのですね。
何度か見に行きましたけど、やはり撮影条件は良くないですね。
案つならばなんとかなるのに、この時期ではね！

題名：修正＆新規イラストです。　名前：汽笛 2010/01/22(金) 12:29 No.4662

さるかめさん、ご指摘のイラストを修正しておきました。
また北斗星の編成の客車を始め旧客のイラストなど７０点余りを新規作成してアップしました。

題名：イラスト楽しませていただきました　名前：さるかめ 2010/01/18(月) 10:18 No.4660

はじめてお邪魔します。サイドビューの美しいイラスト、ワクワクしながら拝見しました。
旧型のDCや国電について、少し気になる点がありますので注釈。
（確認後、削除いただいてけっこうです）
・キハ５０について
　キハ２０の一族とありますが、キハ１７の一族です。（キハ２０は、車体規格が電車並みに大きくなっている）
・クモハ５０（＜クモハ５３＜モハ４３）について
　５００２４という車は存在しませんでした。５００００～５０００８（偶数のみ）
・クモハ７３の下２両（７３５０４、７３９０４）について
　どちらも全金属車体ですので、運転台直後の窓は、新製のクハ７９３００～と同様に狭いものになっています。
　また、２枚目のドアの戸袋窓が１枚余分です。（戸袋が前後対称の新製モハ７２５００～を改造したクモハ７３６００台の場合は、運転台直後のシート部分がこうなります）
　なお、７３９０４は存在せず、７３９０２の誤りかと思います。（クハ７９９０４は、７３９０２と同じ車体でした）
　


	題名：Re: イラスト楽しませていただきました　名前：汽笛 2010/01/19(火) 18:34 No.4661

さるかめさん、はじめまして！
イラストご覧いただき有難うございました。
またご指摘有難うございます。近々修正しておくようにします。
また何か間違いなどがありましたら、ご指摘くださいね。
今後とも宜しくお願いいたします。

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