遠い汽笛の画像掲示板

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題名:空から日本を見てみよう  名前:風工房 2011/03/11(金) 09:14 No.5020  HomePage 操作


5020の画像を原寸大表示します 10日は小湊鉄道が登場するというのでこの番組を見ました。
なんと管理人さんが登場したではありませんか。
小湊鉄道の嘱託をされているのでしょうか。

添付は2月末に撮影した福知山線の北近畿です。
きょうで定期運用から引退します。

  
 

題名:Re: 空から日本を見てみよう  名前:遠い汽笛 2011/03/12(土) 14:41 No.5024  HomePage 操作

5024の画像を原寸大表示します 風工房さん、「空から・・・・」をご覧になられましたか!
2月にロケがありました。まさか名前まで出るとは・・・。
ここ2年くらい週に2〜3日は本社で嘱託として勤務しています。
もし1日放送日がずれていたら地震のニュースでウヤになるところでした。

またまた定期の国鉄色が無くなってしまうのですね〜!
寂しいことですね〜!



題名:間違いです  名前:TNP 2011/03/10(木) 20:27 No.5019  操作


電車正面イラストの313系って書いてありますが本当は373系ですよ(笑)

  
 

題名:Re: 間違いです  名前:遠い汽笛 2011/03/12(土) 14:34 No.5023  HomePage 操作

TNPさん、初めまして!
313系のご指摘誠に有り難う御座います。
早速変更しておきました。今後とも遠い汽笛を宜しくお願いしますね。



題名:新作イラスト公開。  名前:遠い汽笛 2011/02/20(日) 09:08 No.5008  HomePage 操作


5008の画像を原寸大表示します 今週は、貨車のイラスト(無蓋車・有蓋車・タンク車)など11点を追加しました。
今では殆ど見られなくなった貨車、タンク車の側面の製油会社のロゴなどを懐かしく再現してみました。

  
 

題名:Re: 新作イラスト公開。  名前:草凪みかん 2011/03/06(日) 14:48 No.5013  HomePage 操作

5013の画像を原寸大表示します 懐かしい〜。
今は黒い貨車自体絶滅ですものね。
昔は「貨車は黒いモノ!」だったのに。
そうそう、タンク車は製油会社のマーク入ってたんですよね。
貨車見て「あ、あれはあの石油会社のマーク」なんだ、と知った子供時代。(^^;
やっぱり身近だったのはワム90000とワラ1でしょうか。
D51・ワム・ワム・ワム・ワラ・ワラ・トラ・トラ…
長かった貨物が懐かしい。
レム・レサも最近までいたような錯覚起こしてますが、
とうの昔に形式消滅してるんですね。

昨日は都電に行ってきました。
7500形が来週で引退です。

  
 

題名:Re: 新作イラスト公開。  名前:遠い汽笛 2011/03/07(月) 17:21 No.5016  HomePage 操作

5016の画像を原寸大表示します 草凪みかんさん、新規イラストご覧頂きありがとう御座います。
確かにタンク車のロゴマークは現役時代なにげなく見ていたのですが、今となっては凄く懐かしいですね。
ワム・ワラ・トムなどはどれも変わりがありませんでしたが、タンク車はロゴの部分が目立っていましたからね。昔のロゴを探すのが大変でした・・。

梅の大井川を拝見しましたよ。もう何年も大井川にいっていないので新鮮でしたよ。

都電にいかれましたか!7500がもう引退とは早いものですね。
アップしましたらお知らせ下さいな。

  
 

題名:Re: 新作イラスト公開。  名前:カモ 2011/03/08(火) 23:42 No.5017  HomePage 操作

5017の画像を原寸大表示します 遠い汽笛さん
黒いタンク車、色々な会社のロゴが描かれていましたね。そう言えば、
こうもりマークってのもありましたね。今は石油会社も色々と統合されて、
会社の数自体が減ってしまいました。

先日、北陸に行ってきましたが、怪しげな専用線があったりで楽しいですよ。
←スイッチャーですが、こんな光景も撮れました。3月末の土日で、大阪−金沢
に団臨のボンが走りますけど、お仕事ですか。

  
 

題名:Re: 新作イラスト公開。  名前:団長 2011/03/09(水) 22:03 No.5018  HomePage 操作

5018の画像を原寸大表示します 私有タンク車のマークっていいですね。この頃は
ヴァラエティー溢れる私有タンク車も減少気味なので、
貴重な資料ですね。

  
 

題名:Re: 新作イラスト公開。  名前:遠い汽笛 2011/03/12(土) 14:33 No.5022  HomePage 操作

5022の画像を原寸大表示します >カモさん、貨車のイラスト新作ご覧頂きありがとう御座います。
昔は何気なく当たり前のように見ていたものですが、今となっては懐かしいですよ。特にコウモリとアポロマークは印象的でした。
北陸行きたいですね〜!

>団長さん、貨車のイラスト新作ご覧頂きありがとう御座います。
貨車といえばトム、ワムが多かったですが、セキやタキなども懐かしいですし、マークも調べるといろいろあるので今となっては貴重ですね。



題名:3/20  名前:鉄っちゃん 2011/03/06(日) 19:33 No.5014  操作


5014の画像を原寸大表示します 汽笛さんこんばんわ
貨車イラスト緻密ですね
中々ここまでいけないですよ
3/20ですが TDRで489ボンちゃんが旧能登筋で走るようですよ

カシオペア用機関車も安中貨物で走ります

  
 

題名:Re: 3/20  名前:遠い汽笛 2011/03/07(月) 17:11 No.5015  HomePage 操作

鉄っちゃんさん、カシオペア用500番台も貨物を牽引するとは少々ビックリです。でも昼間だと格好良いかもしれませんね。


題名:更新のご案内です  名前:田駄雄作 2011/03/03(木) 13:14 No.5011  HomePage 操作


5011の画像を原寸大表示します 遠い汽笛さん,いつもおせわになります.久々に弊サイトの更新をしましたのでご案内させて下さい.

昨年より好評を得ております,村樫四郎さんの「myC51」ですが、今回長谷川進吾さん編82点を加えて改訂いたしました.
私には間に合わなかった現役C51の活躍シーンの数々.ぜひご覧ください.

また拙作「Silver Star EF510-509・510」もアップしています.本業の「カシオペア」牽引にはなかなか就きませんが,「北斗星」や常磐線関連の貨物列車の先頭に立つ優雅な姿が魅力的です.最近の車両としては写欲の湧くフォトジェニックな電気機関車だと思います. 大先輩の貴重な作品とは較べるべくもありませんが、同じ「51」つながり?でご笑覧頂ければ幸いです.

また600mをこえ、世界一の独立電波塔となった「東京スカイツリーと鉄道情景」の掲示板も私のものを含め、多くのご投稿を頂いています.みなさまのご参加をお待ちしています.

本日3.3で弊「轍楽之路」サイトは開設9周年になります.最近はブログ(安楽鉄道趣味ブログ)更新が主で、本編コンテンツの更新は超スローペースですが、今後ともよろしくお願いいたします.

貼付けは
上 C51274[豊]1961播但線和田山(長谷川進吾さん撮影)
中 C515[亀]1961亀山機関区,現在は大宮鉄道博物館(村樫四郎さん撮影)
下 EF510-509[田] 2011.3.2三河島(田駄雄作撮影)


  
 

題名:Re: 更新のご案内です  名前:汽笛 2011/03/03(木) 18:47 No.5012  HomePage 操作

5012の画像を原寸大表示します 田駄雄作さん、新作のご案内有難うございました。
C51は、とても貴重な写真ですね〜!
撮影したことのないカマなのでよだれものでそたよ。
時に集煙装置付きと、化粧煙突でないC51はとても新鮮でした。

またEF510の500番台が貨物牽引とは少々びっくりしましたよ。撮影してみたいですね。

最近は往年の貨物のイラストに凝っています。



題名:なごり雪  名前:bakaneko 2011/02/21(月) 00:57 No.5009  操作


皆さん、こんばんわ。いつも楽しませていただいております。かつて、動力近代化の旗手として蒸気を追いやった赤い怪物もこちら大阪でも最後になります。気がつけば、蒸気の最後を撮っているということは、ほぼ人生の時期は、DD51と重なります。そろそろ私も耐用年数でしょうか。

  
 

題名:Re: なごり雪  名前:汽笛 2011/03/03(木) 13:11 No.5010  HomePage 操作

レスが遅くなりすみません。
赤川鉄橋の行きげしきも素敵ですね。
SLを追いやった「赤豚」もそろそろ定年なんですね・・。
bakanekoさんも私と同年代なのでしょうか。
SLがなくなって、DD51がなくなって2つの時代を過ごしてきた感じですね。
どうも最近の新しい車両は馴染みがなく形式も覚えられません・・。



題名:函館本線と小樽築港機関区を更新  名前:遠い汽笛 2011/02/11(金) 16:33 No.4993  HomePage 操作


4993の画像を原寸大表示します 約40年前に撮影した函館本線・幌内線と小樽築港機関区のSL写真を約50枚ほど更新しました。
  
 

題名:Re: 函館本線と小樽築港機関区を更新  名前:草凪みかん 2011/02/13(日) 20:57 No.4994  HomePage 操作

4994の画像を原寸大表示します 拝見しました。
大沼駅のキハとD51、雪降る中の並びはなんとも懐かしい光景ですね。昔は道内各地で見られた光景でしたが、意外に写真で残してないですね。
D52貨物とD51客レの交換風景もいいですね。
昔は駅そのものが撮影地だったことを改めて思い起こしました。
C623は103レですか?
間合いの普通列車も牽いていましたが。
手宮に入るC12がまだいた時代ですね、築港。
96と背合わせで繋がってるシーンは初めて見ました。

一昨日は大井川で夜汽車に乗ってきました。
かつての「大雪5号」「利尻」を思い出しながら…。

  
 

題名:Re: 函館本線と小樽築港機関区を更新  名前:汽笛 2011/02/15(火) 12:32 No.4998  HomePage 操作

4998の画像を原寸大表示します 草凪みかんさん、新作ご覧いただきありがとうございます。
改めて昔の映像を見ると、今では考えられないようなシーンが多くありますね。そしてどれもがごくごく当たり前だった光景。
とても懐かしいです。
C623は103レだった気がしますがはっきりしません。
大井川の夜汽車があったのですね。
急行「大雪5号」、急行「利尻」はメチャ懐かしいですね〜〜〜!
ハリコは稚内の急行「利尻」です。

  
 

題名:Re: 函館本線と小樽築港機関区を更新  名前:団長 2011/02/15(火) 18:53 No.4999  HomePage 操作

4999の画像を原寸大表示します 遅ればせながら、新作拝見です。
九州のカマは日豊本線にかかわらず、何処へ行っても
灼熱の太陽の下、ピッカピッカに磨かれた機体が
輝いていましたね。
北海道のカマは煤にまみれて薄汚れていたけど、
飾らないカマの姿は力強さを漲らせていました。
どちらのカマも実に魅力的でした。
それから、青井岳のホームスナップいいですね。
クーラーも携帯もPCも無かったけど、もう一度
アノ頃に戻ってみたくなりました。

  
 

題名:Re: 函館本線と小樽築港機関区を更新  名前:汽笛 2011/02/19(土) 13:08 No.5005  HomePage 操作

5005の画像を原寸大表示します 団長さん、新作ご覧いただき有難うございました。
確かに北海道のカマは汚れていますが、それだけ列車牽引の機会が多く、掃除をしている暇がなかったのでしょうかね。
ススけたカマは確かに力強さ、そして土の臭いがして生亜k着かんがあっていいですよね。
添付の写真はどこでしょうか?夏ですね。窓からは煙の臭いと夏の草いきれが入ってくる感じで哀愁がありますね。
確かにもう一度タイムスリップしたいですね。

  
 

題名:Re: 函館本線と小樽築港機関区を更新  名前:久保@懐かし蒸気 2011/02/19(土) 23:15 No.5006  HomePage 操作

5006の画像を原寸大表示します 汽笛さん
もう40年にもなるんですね、遠い昔になりました。
しかしたくさん写真撮ってますね〜見ていても飽きません。
今でも写真を見ていると貧しくうろついていたけど、楽し
かったのが思い出されます。

  
 

題名:Re: 函館本線と小樽築港機関区を更新  名前:遠い汽笛 2011/02/20(日) 09:05 No.5007  HomePage 操作

5007の画像を原寸大表示します 久保@懐かし蒸気さん、新作ご覧頂きありがとう御座います。
ほんと昔になりましたね。お金や物資がなくても一生懸命でしたよね。
そんな青春の一齣づつを思い出に浸りながら整理しています。
なにわさんの新作拝見しました。
久しぶりのC57ですね。煙も良いではありませんか!
関西はいいですね〜〜!



題名:北びわこ号  名前:bakaneko 2011/02/15(火) 00:56 No.4995  操作


はじめまして。昔の蒸気をたずねてやってきました。やはり雪と蒸気の相性はいいですね。最近の雪と蒸気です。まずは、C56から。雪はいいのですが旧型客車がほしいところです。

  
 

題名:Re: 北びわこ号  名前:bakaneko 2011/02/15(火) 00:57 No.4996  操作

つぎはc57。やはり蒸気は出発がいいですねえ。数十年ぶりでの関西本線のD51以来です。お粗末さまでした。

  
 

題名:Re: 北びわこ号  名前:汽笛 2011/02/15(火) 12:26 No.4997  HomePage 操作

4997の画像を原寸大表示します bakanekoさん、はじめまして!
ビデオの投稿ありがとうございます。北びわこのC57は久しぶりに見せていただきました。
雪とSLはやはりいいですね。旧客もいいですが、やはりSLには架線はイマイチですね。
でも駅出発のドレインは好きですよ。
また見せて下さいな。

  
 

題名:Re: 北びわこ号  名前:bakaneko 2011/02/16(水) 23:56 No.5000  操作

5000の画像を原寸大表示します 管理人様 ご返事ありがとうございます。とりあえず白黒で仕上げてみました。場所が、北陸本線の虎姫ですので、架線は交流区間と直流区間の接続ということで(笑)「米原のD50とDD50は写し忘れました。もう少し前ならE10が見れたのに」というキャプションにしておきます。
  
 

題名:Re: 北びわこ号  名前:汽笛 2011/02/19(土) 13:03 No.5004  HomePage 操作

5004の画像を原寸大表示します bakanekoさん、北陸線のD60,DD50、E10は私も会えることができませんでした・・。
DD50はどこかに保存されているのでしょうかね。



題名:昨日の地元駅  名前:鉄っちゃん 2011/02/17(木) 21:38 No.5001  操作


5001の画像を原寸大表示します 汽笛さん 
こんばんわ
昨日の深夜の地元駅北本です
昨日 磐越物語用のC57が検査入場の為高崎線から運ばれてきました。地元駅に10分程停車してから走りだしました。
現役で動くC57を見たのは初めてです
行田水上公園に動態保存はありますが
やはり現役は命を感じます

  
 

題名:Re: 昨日の地元駅  名前:鉄っちゃん 2011/02/18(金) 21:31 No.5002  操作

5002の画像を原寸大表示します そして
木曜日は大宮駅退避線で留置されてました

  
 

題名:Re: 昨日の地元駅  名前:汽笛 2011/02/19(土) 13:01 No.5003  HomePage 操作

180号機も春の運転に向けてのリニューアルなんですね。


題名:日豊本線更新  名前:遠い汽笛 2011/02/05(土) 13:08 No.4987  HomePage 操作


4987の画像を原寸大表示します 現役当時の日豊本線を28枚ほど更新しました。

東日本で復活予定のC6120号機もあります。

  
 

題名:Re: 日豊本線更新  名前:草凪みかん 2011/02/05(土) 19:34 No.4989  HomePage 操作

4989の画像を原寸大表示します 汽笛さん
日豊本線拝見しました。
田野の大カーブ、C57が来て、DF50が来て、キハ58が来て…。
今から思うと本当にいい時代でした。
ここをカラーで残しておられるというのは羨ましいですね。
青井岳越えのC57、私は「C57は客車でなけりゃ」と思ってる人種の一人だったですが、
ことここに関しては貨物を引いていても似合ったような。
まだ架線工事着手前のスッキリした風景。
確か汽笛さん行かれた翌年には架線柱が立ち始めたんですよね。
C6120、考えてみたらもう今年復活ですよね〜。
当初は混みそうだから落ち着いてから見に行こうと思ってます。

先週の茅沼発車。
C11が木に…。(泣)

  
 

題名:Re: 日豊本線更新  名前:カモ 2011/02/05(土) 21:47 No.4990  HomePage 操作

4990の画像を原寸大表示します 遠い汽笛さん
現役時代の日豊本線、いきなり復活間近のC6120の登場ですね。早いことあの
南延岡発車のような爆煙を拝みたいものです。日向沓掛のカーブも懐かしいで
すね。私が行った時は確か雨だったなぁ。宮崎駅はすぐ横に機関区があったの
で、ホームからもよく見えましたね。最後から2枚目のC5717は私も竜ヶ水付近
だと思います。あそこは有名な撮影地だったわりには、行って見ると意外に撮り
難くかった印象があります。つばめマークのC1141は1974年に倉吉線から移籍し
ているみたいです。つばめマークはどうやら倉吉線でのさよなら運転の時に付け
られたらしいですよ。

逆光プラントバック、今回は13:40ごろの列車ですが、18:50ごろの列車もあるの
で、夏場はねらい目かもしれませんね。一度、柵原とセットで行って見ませんか〜

  
 

題名:Re: 日豊本線更新  名前:風弘法 2011/02/06(日) 09:25 No.4991  HomePage 操作

4991の画像を原寸大表示します なつかしく拝見しました。
田野のカーブは、道路や宅地化で昔の面影はありません。
カラー写真で鉄橋を渡るC57重連ですが、大淀川ではなく高鍋の小丸川ではないでしょうか。

添付は私も撮った田野のカーブです。

  
 

題名:Re: 日豊本線更新  名前:遠い汽笛 2011/02/06(日) 11:11 No.4992  HomePage 操作

>草凪みかんさん、日豊本線ご覧頂きありがとう御座います。
当時の日豊本線も日南線や志布志線のついでに寄っただけで多くは撮影できませんでした。しかし翌年に電化工事が始まったのですか。それはラッキーでした。
田野は好きな場所でしたよ。
茅沼発車は残念でしたが、行けただけでもいいですよ!


>カモさん、日豊本線ご覧頂きありがとう御座います。
早いところC6120号機に再会したいですよ。
田野のカーブは雨でも良い感じになるのではないでしょうかね。C5717号機は桜島と絡めたくて行ったと思います。しかし煙は桜島の方が爆煙でした・・。
C11141は倉吉線からの転籍でしたか!有り難う御座います。
逆光プラント、是非行ってみたいので是非お誘い下さい。

>風工房さん、日豊本線ご覧頂きありがとう御座います。
田野のカーブは変わってしまったようですね。添付写真は雨でしょうか。
白煙がとても綺麗ですね。
鉄橋場所のご教授、有り難う御座いました。早速変更しておきました。


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