遅れましたが，新年明けましておめでとうございます。サイト・管理人共々，今年も宜しくお願い致します。

　前スレッドは結構長くなってしまったため，恐れ入りますが新たにスレッドを立たせて頂きます。

　大晦日〜4日は大阪の祖父母の家に行っておりました。たまには年越しを自宅でしたいものなのですが…。
　お年玉でE231系15両代はなんとか賄えそうです。安心しました。

　では簡単な挨拶でありましたが，これで失礼致します。

明けましてあめでとうございます。　本年もどうぞ宜しくお願い致します。

新スレッドへの移行、ありがとうございます。

大阪ですか〜　私は、両祖父母とも自宅から近い場所に住んでいますので「里帰り」というものを体験したことがないのですが、年末年始は自宅でゆっくりしたいというお気持ちは良く分かります（笑）

お年玉で増備費用が賄えるようで良かったですね！　来年も増備及び加工の模様を楽しみにしております。

　こんにちは。
新作モジュールの写真拝見しました。格好いいですね。
　やはりストレートよりもカーブのほうが引き立ちますね。

　僕もハヤネブのS字モジュールも作ってみようかとも考えましたが，現存のミニ車両センターモジュールで部屋に置き場がなく断念しています。
　その変わりに近々，車両センターモジュールにまた少し手を加える予定です。

　モジュールの製作，頑張って下さい。

こんにちは。

モジュールへのご高評ありがとうございます。　S字カーブは、短い車両数でも実感的に見えると思います。　

快速アクティーさんの車両センターモジュールの進化にも期待していますね！

それでは、失礼致します。

　お世話になっております。
最近，こちらの掲示板へ投稿していなかったので久々に投稿させて頂きます^^v。

　唐突で恐縮ですが，既に当方の記事でご覧頂いたかとは思います，コツK-40編成です。
　屋根上の2本アンテナは，国府津車では基本編成K-39〜K-42編成の4本のみに見られる特徴です。
　今回はアンテナ台座からの新規自作によって，KATO製品では前から気になっていた実車とは違和感を覚える太いアンテナ台座を解消できました。

　学校の友人は小山車の2006年〜の増備車を生産してほしいと言っていました。僕も同意見ですが，これ以上のE231系1000番台シリーズの充実は難しそうですね。

　こんにちは。　ご投稿ありがとうございます。　返信が遅れてしまい申し訳ございません。

　K-40編成の記事は拝見させて頂きました。　台座からの自作によって自然な感じに仕上がっていると思いますよ。　今後の加工も楽しみにしています〜！

　ヤマ車自体は、製品化されていますからね・・・　増備車までの製品化は厳しい気がしますね。

遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。

うちのＨＰにコメント頂いていたのに返信遅くなりすみません。

最近は写真館の改装工事を進めています。
公開は来月くらいになりそうですが、またよろしくお願いします。

写真は年末に東京へ行った際に撮影した、京浜東北線Ｅ２３３系です。

もう殆どコレになってましたね！
なんか寂しい気もしますが・・・。

返信が遅れてしまい申し訳ございません。　また、あけましてあめでとうございます。　今年も宜しくお願い致します。

写真館の公開を楽しみにしておりますので、製作・管理を頑張って下さいね！

京浜東北線のE233系は、続々と投入されていますね。　209系には、最後まで頑張ってもらいたいと思います。　

こんにちわ。
僕も、先にKATOがやると思っていたのですがね・・・。
基本は、3両になるのでしょうか？

すいません。画像を張るのを忘れていました・・・。

ついでに・・・。
ブログを作りましたので、相互リンク結びませんか？

URL

http://485kei.blog63.fc2.com/

明けましておめでとうございます。　本年も宜しくお願い致します。

製品形態についての詳細は分かりませんね。　中央・京浜東北線タイプと同じような形態で出そうな気はしますが・・・。

相互リンクの件ですが、本日追加させて頂きましたのでご確認をお願い致します。

今後とも宜しくお願い致します。

こんばんは

今回、心機一転ということでブログのほうを移転させていただきました。
また、それに伴いHNも　くれは（仮）　に改めさせていただきます。
URLは　ttp://alter4.blog67.fc2.com/　です。

よろしくおねがいします

明けましておめでとうございます。　本年も宜しくお願い致します。

Blogのリンクですが、本日変更させて頂きましたのでご確認をお願い致します。

それでは、失礼致します。

明けましておめでとうございます。
こちらこそ本年もよろしくお願いいたします。

リンクの変更確認いたしました。ありがとうございます。

こんばんわ！
元：特別急行です。
この前カシオペア号を初撮影してきましたので掲載しておきます!!

こんばんは。　ご投稿ありがとうございます。

HNを変更されたのですね。　今後とも宜しくお願いします。

カシオペア>>寝台特急の減便が相次いでいますが、最新客車を連ねるカシオペアは特別な存在ですね。　

私からは、東海道線の211系を。

返信が送れてすみません。
最近ブログの更新とHPの更新で精一杯だったのであまり他のサイトを見られない状況でした、部活もはじめてしまい…HPの更新頻度も減ってしまうと思いますがこれからもよろしくお願いいたします。

カシオペア>>最新客車なので本当に気に入っています。それにE26系の製造が東急車輛なのでごもっともです。
東海道線の211系>>こちらも廃車が進んできているようですね??減っているとうわさは聞きましたが…わからないのでもうちょっと調べておきます。
とてもきれいに撮影できていると思います！

こんにちは。　

廃車>>東海道線で活躍する211系(田町所属)の廃車は聞いたことがないです。　将来的には、東北縦貫線での使用を見据えた新型車両の導入等によって廃車が進むものと思われますが、そうした後継車も現れない間は安泰と考えて良いのではないでしょうか。

私からは、御殿場線運用に就くE231系を。

　お久しぶりです。新しい掲示板への初投稿，恐れ入ります。

　この程，例のモジュールがほぼ完成しました。まだバラストの不足している部分などがありますが，大まかな工程は終了しました。
　当方ページにて詳細画像を掲載しておりますので，ご覧頂ければと思います。

　では失礼致します。

　こんにちは、お久しぶりです。　また、ご投稿ありがとうございます。

　モジュールの完成おめでとうございます！　サイトの方も閲覧させて頂いておりました。　作業員や線区境界柵・錆の表現が情景を更に盛り上げてくれていますね。　

　今後とも宜しくお願い致します。

　管理人様こんにちは。就職試験お疲れ様です。
クレペリン検査はうちでも先日初めて行いました。ずっと見ていると目が回ってきそうです^^
　希望通りに就職されることを祈念しております。

　模型の話ですが，待ちきれずE233系3000番台を造ることにしました♪（画像参照）KATOからそのうち出ると思いますが，それはそれでまた導入しようと思います。
　1000番台だけで単純にできると思われますが，細部まで拘ると0番台も必要になってきます。
　これからギリギリの￥の中で帯，グリーン車などを購入していく予定です。今年中には基本のE01編成が出来るといいかなと思っています。

こんばんは。　ご投稿ありがとうございます。

就職>>ありがとうございます。　クレペリンは、かなり疲れますよね・・・。　結果が出るまで落ち着けないです。

E233系3000番台>>遂に着工ですか〜！　御サイトも閲覧させて頂きましたが、実車どおりに仕立てるには、0/1000番台のパーツを組み合わせる必要があるのですね。　苦労も多いと思いますが、完成を楽しみにしています！！

私からは、茅ヶ崎〜平塚間で撮影したE233系3000番台を。

　管理人様，こんにちは。

　E233系3000番台，昨日帯色の変更と一部の行き先表示のみを貼付完了しましたヾ(＾∇＾)
　できたての3000番台の画像を貼ります。詳細は当サイトをご覧頂ければ幸いです。
　やっぱり湘南色っていいですね♪

　…報告だけになってしまいましたがこれで失礼致します。すみません。

こんばんは。　ご投稿ありがとうございます。

帯色の変更作業、お疲れ様でした！　御サイトも閲覧させて頂きましたが、想像以上の出来の良さに驚いています。　湘南色は最高ですよね！　「湘南色仲間」との走行も楽しみですね。

報告だけ>>立派な記事だと思うので、お気になさらず続報のご投稿をお待ち致しております。

　こんにちは。
管理人さん，就職試験などでお忙しいと思いますが風邪など引かないように気を付けて下さいね。
　僕は最近，風邪気味です…。

　さて続報ですが，製作を進めてきたE233系3000番台。基本のE01編成が完成しました。
　予定よりも早い完成でしたが納得のいく仕上がりになりました。写真は諸井駅（近郊形ホーム）で並ぶE231系とE233系です。

こんばんは、ご投稿ありがとうございます。

朝晩で寒暖の差が大きくなってきましたので体調管理には気を付けたいところです。　風邪が早く回復すると良いですね。　どうぞお大事になさって下さい。

さて、E01編成の完成おめでとうございます！　毎日御サイトを閲覧させて頂いておりましたので（笑）　E231系との並びを見ても全く違和感がなく、完成度の高さを感じさせられます。　

また、KATOのホームも完成度が高い製品で車両もより自然に見えますね。　

余談になりますが、現在模型店でお手伝いをさせて頂いておりまして、他店で在庫がないもの等お探しの商品がございましたら、お気軽にご相談下さい。　ジオマトリックス(通販限定品を除く)製品も取り扱っております。

こんにちは。わざわざ返信ありがとうございます。

　分かりました。もし他店にて在庫切れの商品で欲しいものがありましたら相談させて頂きます。
　その時は宜しくお願い致します。

　短文になってしまい失礼致しました。

　こんばんは。

　Blog拝見致しました。特急色の機関車製作頑張って下さい^^。
完成が楽しみですね。

　さて今回は，今日撮影した模型の写真を1枚貼付させてもらいます。夜景をバックに撮ってみました。
　個人的には結構リアルに写ったかなと思います。

こんばんは。

EF65の製作ですが、何とか形になりましたので本日付でBlogの方にUPさせて頂きました。　塗装を変更するだけでも大変な手間と技術が必要なのだと思い知らされました・・・(汗)

ご投稿頂いた写真ですが、最初にパッと見た時に実車かと思いました(笑)　このアングルもリアルに見えるツボなのだと思います。　素晴しい1枚をありがとうございました！

え〜どうも、お久しぶりです。
夏季活動まで、あと10日ですね。
再開できて嬉しいです。
これからも、よろしくお願いします。

　こんにちは、お久しぶりです。　ご投稿ありがとうございます。

　無料サーバに移転しまして、無事に存続させることができました。　今後とも宜しくお願い致します。

　なお、MT54の活動日・内容が変更となっております。　詳細は、後ほどメールにてご連絡させて頂きます。　大変ご迷惑をお掛け致しますが宜しくお願い致します。

試験投稿

返信試験